Schienenfahrzeug
Schienenfahrzeuge verkehren auf Gleisen und bestehen aus mehreren Waggons, die einen Zug bilden. Sie werden in öffentlichen Verkehrssystemen wie Hochgeschwindigkeitszügen, Fernbahnen, U-Bahnen und Stadtbahnen eingesetzt. Das Fahrzeug setzt sich aus fünf Hauptelementen zusammen: Wagenkasten, Lenkgetriebe, Bremsanlage, Puffer und der Innenausstattung.
Da Gummiprodukte multifunktionale Zwecke wie Entwässerung, Vibrationsdämpfung und Abdichtung erfüllen, verwenden Schienenfahrzeuge eine große Anzahl von Gummiteilen, um ein Gleichgewicht zwischen Geräusch- und Vibrationsdämpfung zu erreichen.
Zum Beispiel:
  • Der Gummischlauch mit Gewebemuster dient zur Übertragung der Bremskraft.
  • Die gummigelagerte Achse reduziert das Drehmoment der Lenkung.
  • Die Gummidichtung dient zur Geräuschdämmung im Tür- oder Fensterrahmen, um den Lärm innerhalb und außerhalb des Waggons zu isolieren.
  • Der O-Ring dient zur Verhinderung von Ölleckagen.
  • Der Gummischaumstreifen dient zur Schwingungsdämpfung der Klimaanlage.
  • Das drahtumflochtene Gummirohr wird für die Wasserversorgung und Abwasserableitung usw. verwendet.
Die meisten Schienenfahrzeuge werden nach einer gewissen Laufleistung zur Wartung und Reparatur ins Werk zurückgebracht, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer des Transportsystems zu verlängern. Gummiteile stehen bei der Überholung ebenfalls auf der Liste der wichtigsten Prüfpunkte, um die Anforderungen der Sicherheitsstandards für öffentliche Verkehrssysteme zu erfüllen.
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